１０００円 高速道路 ＥＴＣがいります

自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載の乗用車などを対象とする
上限１０００円の高速道路料金引き下げが本格スタートした。

各高速道路会社が初日の交通速報をまとめたところ午前０時〜午後
３時までの交通量は前年３月最後の土日曜日（２９、３０日）の平
均と比べ、最も増えたのは岐阜県の東海環状道土岐南多治見－土岐
ジャンクションの５２％増（通行台数１万７５００台）だった。
全国的には激しい渋滞はみられず、各社とも「まずまずの出足」と
評価した。他に増加率の大きかった区間としては、香川県の高松道善通
寺－三豊鳥坂の５２％増（同２万４０００台）▽岡山県の岡山道岡山総
社－賀陽の４９％増（同９４００台）▽福島県の磐越道猪苗代磐梯高原
－磐梯河東の４８％増（同１万２３００台）などとなっている。

ただＥＴＣをつけていないとこの恩恵に預かれないという不満は
残っており、また、路線の複雑さなど、早急に改善すべき事もある。

しかし、ゴールデンウィークやお盆や年末年始、秋の行楽など高速を
利用する回数の多いドライバーはたとえ助成金がもらえなくてもＥＴＣを
搭載するメリットはあるのではないだろうか。たとえその期間が２年で
あっても・・・（苦笑）

 



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